December 2006

Ook deze maand druk met van alles en nog wat maar ook weer lekker bezig in de garage.

De brandstof aanvoer en retourleiding netjes vast gemaakt in de tunnel.

En aan het filter en brandstofpomp.

De scorpio remklauwen op de adapter vast gezet, echter zet deze liep lichtjes tegen de schijf aan.

Na wat meetwerk zit er bijna 1mm verschil tussen de schijf en de adapter, gemeten aan de voor en achterzijde.

Dus heb ik een klein plakje van de bevestigingssteun afgeslepen.

Hierdoor is er ruim voldoende ruimte ontstaan tussen de steun en de schijf.

Gek genoeg schuift de remklauw perfect parallel over deze steun aan de schijf, dus de remblokken zullen netjes recht afslijten.

Omdat ik de handrem in een natte en winderige (open aan de onderzijde) tunnel komt te zitten, heb ik een bakje gemaakt.

Deze is eenvoudig te demonteren compleet met handrem etc. en vanaf boven bereikbaar om de handrem te stellen.

Op de laatste foto heb ik traject van de handremkabel bepaald (het wordt de linker voorstel).

Vanuit de handrem positie komen de kabels vast aan het chassis, van daar uit moeten ze kunnen bewegen met het in- en uitveren van de achteras.

Op de originele kabel zit een schuifstukje waarmee ik deze vastmaak aan de as tpv de schokdemper en dan naar de remklauw (linker voorstel).

Het rechter voorstel op de foto zit de kabel vast aan het chassis waardoor de beweging van de kabel in het laatste stukje zit (niet goed dus).

De verzinkte handremkabel heb ik doorgeknipt om deze op een juiste lengte te maken.