September t/m December 2007
Het was al weer een tijdje geleden dat de website is bijgehouden.
Dit is weer een duidelijk geval van drukte op het werk en in het weekend weinig sleutel-tijd.
Voor deze hobby heb je gewoon veel vrije tijd nodig.
Maar ondanks alles toch nog wat kunnen doen.
Het dashboard wil ik van carbon maken, op een schone glasplaat met drie lagen PS-55 gel-coat de carbon vezeldoek ingerold.
Hierna voor de nog een laagje PS-28 lamineerhars en lekker twee dagen laten drogen.
Later ga ik deze op de aluminium dashboard verlijmen en voorzien van gaten voor de klokjes.
Gelijk maar een carbon bakje gemaakt die als accu afdekking gaat fungeren.
In het zijpaneel het oude uitlaat-gat gedicht en geplamuurd, en alle verkeerde sparingen gerepareerd.
Het beste is om aan de binnenzijde het polyester schuin naar de te dichten gat weg te slijpen.
Hierdoor krijg je een groter aanhechtingsvlak voor het nieuwe polyester.
Hopelijk gaat dit in de loop der jaren niet aftekenen in de laklaag.
In de neus zaten een paar kleine scheurtjes, de enige manier om dit goed te repareren is
ruim uitslijpen en vullen met lamineerhars en glasweefsel.
Hierna deze plek ruw schuren en plamuren met twee componenten poly-plamuur.
In de scuttle-top zat een groot vierkant gat voor een kachel (vw-polo) welke slechts allen gebruik gaat worden voor de voorruit-ontwaseming.
Ook hier goed schuin wegslijpen en een stuk isolatie met alu-toplaag erin geplaatst, en voorzien van polyester.
Na wat plamuur-werk een rond gat erin gezaagd en montage gaatje geboord.
Op de sloop een heel klein ventilatortje met twee snelheden gevonden, geloof van een golf-1
Met behulp van een ronde mal van isolatie plaat en polyester een deksel voor de ventilator gemaakt.
Naar mijn bescheiden mening een goed resultaat.
